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南京铁路运输法院经审理认为：死者受过高等教育，具备预测损害发生的能力，对于损害结果也具备预防和控制能力，在事发车站地面有警示标识、站台有广播提示、站台侧面有文字提示、站台有人值班的情况下，仍未经许可、不顾警示擅自闯入危险区域，引起本次事故，《铁路交通事故认定书》认定其应负本起事故的全部责任，并无不当。车站已充分履行了安全保障与警示的义务，列车采取的紧急制动措施及时、合理，事故发生后车站采取的应急救助措施亦无不当，故不承担侵权责任。死者正值青春，遭遇不幸，虽可哀悯，但其无视铁路安全警示规定，跃下站台，横穿铁道，最终酿成悲剧，不仅严重影响了铁路公共交通正常运行，还危及自身性命，给父母亲人造成巨大打击，教训惨痛。据此，根据《侵权责任法》第76条及《铁路法》第58条，判决驳回原告的诉讼请求。

从暗访报道中可以看出，一些财迷心窍的学员，不是不知道没有任何资质，也不是不知道自己“毕业”后干的是违规违法的行当，但是依然选择冒险。而不少微整形者，也不是不知道这些所谓的微整形店面是不正规的，但“美迷心窍”之下，也甘愿选择冒险。正如网友总结的：一个敢动刀，一个敢挨刀。

“整夜都是，没有朋友，什么都没有”，缺少社交生活，以及依靠安比恩来帮助睡眠，这位世人眼中的“钢铁侠”显示出了不同于平常的一面，“最近一段时间并不是很好，我的朋友经常跟我说他们很担心我。”在接受《纽约时报》采访时，马斯克时哭时笑，认为特斯拉已经度过了最危险的时刻，但属于自己的折磨才刚刚开始。

2017年，平安集团归属于母公司股东的营运利润为947.08亿元，同比增长38.8%；寿险及健康险业务归属于母公司股东的营运利润为521.28亿元，同比增长29.7%。“企业可动用的资金总额是企业当期实际现金收入和企业实际支出之差。”市场分析人士认为，“集团可动用资金从一个侧面反映的是中国平安对于子公司的注资能力，是否有足够的资金给予‘真刀真枪’的帮助。”

除ST信威外，近期遭遇连续跌停的还有*ST华信（维权）。该股今日早盘开盘跌停，最低价一度创下十三年来新低，随后被拉升至涨停板。公司此前连续14个交易日收盘价在1元以下。昨日晚间，*ST华信发布公告称，公司与焦作市中州炭素有限责任公司签订《重组意向协议书》。值得关注的是，如果接下来的6个交易日*ST华信能够连续收获6个涨停板，公司股价将恰好能够站上1元“生死线”，从而暂时摆脱“面值退市”危局。

责任编辑：陈悠然 SF104瑞银发表研究报告称，港口营运商于首季的表现都较弱，但中远海运港口（01199） 首季纯利胜预期，升84%，相信是由青岛港、厦门港、海外港口的贡献所带动，首季的表现相当于该行全年预期的26%。该行维持对公司进取的五年计划有信心，包括由自然增长、效率改善及收购带动纯利翻倍，同时称市场对发改委的码头费用下调政策，及中美贸易战的发展有过虑情况。